TRIDEC HV Hydraulisch Achsaufhängung

Hydraulisch

Hydraulisch-Pneumatikachse Achsaufhängung für starre und Achsschenkelzapfen gelenkte Achsen
Großer Achsaufhängung-Weg und überlegene Fahrzeugstabilität
Geeignet für rauen Boden, schlechte Straßenverhältnisse und schwere Anwendungen
Standard 12 t Achslast, optional 16 t
Schnelles Anheben und Absenken des Decks mit Hubachse und Traktionsunterstützung
Kombiniert mit TRIDEC Lenksysteme (HF-E, TR, HS)
Optionale TRITRONIC automatische Niveauregulierung

Entwickelt für anspruchsvolle Achsaufhängung-Anwendungen

Die TRIDEC HV-Achse-Achsaufhängung ist eine Hydraulisch-pneumatische Achsaufhängung, die sowohl mit starren als auch mit Königszapfen gelenkten Achsen ausgestattet werden kann. Das System wird eingesetzt, wenn eine große Achsaufhängung-Fahrt und eine überlegene Fahrzeugstabilität erforderlich sind, z. B. bei rauem Boden oder schlechten Straßenverhältnissen. Es wird oft auf Anhängern mit einer größeren Anzahl von Achsen und in Hochleistungsanwendungen installiert.

Ausgestattet mit starren und Kingpin gelenkten Achsen
Oft auf Anhängern mit einer größeren Anzahl von Achsen installiert
Kundenspezifische Abmessungen und Steifigkeit verfügbar
Wartungsarme Gummilager im gesamten System
TRIDEC berät bei der optimalen Konfiguration für Ihre Anwendung

Steuerungssysteme für hydraulische Lenkung

Erweitern Sie die hydraulische HS-Lenkung um manuelle Steuerungsoptionen für bessere Manövrierfähigkeit auf engem Raum. Wählen Sie zwischen automatischer TRITRONIC-Ausrichtung, kompakten kabelgebundenen oder drahtlosen Fernbedienungen oder dem standardmäßigen Steuerungskasten mit Handpumpe.

TRITRONIC

Manuelle TRITRONIC-Steuerung mit automatischer Ausrichtung für erweiterte Manövrierfähigkeit. Ideal, wenn hydraulische Lenksysteme eine präzise manuelle Übersteuerung mit Ausrichtungsanzeige benötigen.

161031 ..-1 (06/2026)

1700 Tritronic Mounting instruction

02/2025
162036 ..-0 (06/2026)

1700 Tritronic

02/2025

Konzipiert für Stabilität und hohe Beanspruchung

Überragende Fahrzeugstabilität auf unebenem Gelände

Geeignet für rauen Boden und schlechte Straßenverhältnisse
Hervorragende Fahreigenschaften, auch bei hohen Geschwindigkeiten
Ausgestattet mit starren und Kingpin gelenkten Achsen
Oft auf Anhängern mit einer größeren Anzahl von Achsen installiert
Robustes Design für anspruchsvolle Anwendungen
HV-A- und HV-V-Versionen mit Zylindern vor und hinter der Achse

Großer Achsaufhängung Fahr- und Achsausgleich

Kundenspezifischer Achsaufhängung-Hub, z.B. 100 mm in / 200 mm out
Achsaufhängung Hub bis 300 mm je nach Konfiguration
Federblätter oben und unten am Achskörper
Extra lange Federstahlblätter ermöglichen einen großen Achsaufhängung-Weg
Federbahn 600–1200 mm; Schienenhalterhöhen 165–500 mm
Geeignet für die meisten gängigen Achstypen und -marken

Schwerlastbelastbarkeit und Decksteuerung

Standard 12 t Achslast, optional 16 t
Doppelt wirkende Zylinder zum schnellen Heben und Senken des Decks
Hubachse und Traktionsunterstützungsmöglichkeiten
HV-A Zylinder 100/70 mm; HV-V Zylinder 125/90 mm
Kundenspezifische Abmessungen und Steifigkeit
Gewicht pro Achslinie: 312 kg
Mögliche Achskörper: □120, 140 & 150 mm, Ø127, 133 & 146 mm

Flexible Konfiguration und geringer Wartungsaufwand

Wartungsarme Gummilager im gesamten System
Nikrom Kolbenstangen und KTL-behandelte Bauteile
Kundenspezifischer Speichervordruck am Aluminiumblock
Kombiniert mit TRIDEC Lenksysteme (HF-E, TR, HS)
Optionale TRITRONIC automatische Niveauregulierung
Halbautomatische Höhensteuerung mit separater linker/rechter Achsaufhängung-Steuerung (24V)
TRIDEC berät bei der optimalen Konfiguration für Ihre Anwendung