Tridec

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TRIDEC HF Hydraulisches Lenksystem
TRIDEC HF Hydraulisches Lenksystem

Hydraulisches Lenksystem

TRIDEC HF Hydraulisches Lenksystem

  • hydraulisch
  • Lenkachse
  • Hydraulische Lenkung für eine einzelne Königszapfenachse
  • Geeignet für die meisten Königszapfenachsen-Typen und -Marken
  • Hydraulischer Anschluss gibt volle Anhänger-Design-Freiheit, einschließlich ausziehbarer Fahrzeuge
  • Sattelkraft 15/20/26,5 t; 12 t Achslast
  • Lenkwinkel bis 40°
  • Optionale manuelle Kompakt- oder TRITRONIC-Lenkung

Gebaut für den Vertrieb und Spezialanhänger

Die TRIDEC hydraulische HF-Lenkung wird erfolgreich in Anhänger für Verteilerverkehr wie Treibstoff, Milch und Schüttgut, aber auch in Pistenkehrmaschinen, mobile medizinische Zentren und Tiefladerdeichselanhänger eingebaut. Das HF-System lenkt eine einzige Königszapfenachse.

  • Kraftstoff-, Milch- und Schüttgutverteileranhänger
  • Laufstegkehrmaschinen und mobile medizinische Zentren
  • Tiefladerdeichselanhänger
  • Ausziehbare Fahrzeuge
  • Tiefdeckeranhänger, dank des begrenzten Platzbedarfs der Königszapfenachsenradbewegung

Steuerungssysteme für die hydraulische Lenkung

Erweitern Sie die HS-Hydrauliklenkung mit manuellen Steuerungsoptionen für eine verbesserte Manövrierbarkeit auf engstem Raum. Wählen Sie zwischen der automatischen Ausrichtung TRITRONIC, kompakten kabelgebundenen oder kabellosen Fernbedienungen oder der manuellen Standard-Pumpensteuerbox.

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TRITRONIC

TRITRONIC Handsteuerung mit automatischer Ausrichtung für erweiterte Manövrierbarkeit. Ideal, wenn hydraulische Lenksysteme eine präzise manuelle Übersteuerung mit Ausrichtungsanzeige benötigen.

Document categories

  • 161031 ..-1 (06/2026) (Passwortgeschützt)

    1700 Tritronic Mounting instruction

    02/2025

  • 162036 ..-0 (06/2026)

    1700 Tritronic

    02/2025

Die Datei ist passwortgeschützt.

Entwickelt für bessere Manövrierfähigkeit

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Überlegene Manövrierfähigkeit mit Königszapfenlenkung

  • Lenkung einer einzigen Königszapfenachse
  • Lenkwinkel bis 40°
  • Verbessert die Manövrierfähigkeit, reduziert den Reifenverschleiß und erhöht die Effizienz
  • Kompakte Königszapfenachsradbewegung ermöglicht einen Tiefdeckeranhänger
  • Die Manövrierfähigkeit kann mit der manuellen Kompakt- oder TRITRONIC-Lenkung erweitert werden
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Niedrigere Betriebskosten

  • Kraftstoffverbrauch:
  • Reifenverschleiß
  • Zeit durch verbesserte Manövrierfähigkeit
  • Fahrzeugwartung
  • FAHRZEUGSCHADEN
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Hydraulische Lenkung mit flexibler Konfiguration

  • Bewegung über Sattelplatte und TRIDEC-Lenkkeil
  • Zwei Zylinder in der Satteleinheit mit zwei Zylindern an der gelenkten Achse verbunden
  • Spurstangen lenken den Lenkhebel der Achse
  • Volle Anhängergestaltungsfreiheit, auch für ausziehbare Fahrzeuge
  • Lineare oder progressive Satteleigenschaften; Deichselversionen erhältlich
  • Sattellasten 15/20/26,5 t; 12 t Achslast
  • RDW-Prüfbericht nach EWG 70/311 auf Anfrage erhältlich (Nr. 56210054)
  • JOST Drehtisch mit TRIDEC Keilschrauben — kein Nachspannen erforderlich
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Umfassende hydraulische Steuerung und einfache Installation

  • Edelstahl-Schaltkasten mit Tank, Ventilen, Sensoren, Handpumpe, Filtern und Akkumulator
  • Hydraulikleitungen, Öl- und Speicherblock mitgeliefert
  • Achseinheit passt auf oder unter den Achskörper (□120 mm, Ø127 / 133 / 146 mm)
  • Fettfreie Zylinderlager und zentrale, farblich gekennzeichnete Hydraulikanschlüsse
  • Optionaler Einschraub-Sattelzugrahmen für Tankwagen
  • In das Fahrgestell eingeschweißte Montageprofile für eine schnelle Montage
  • KTL-behandelte Bauteile, Nikrom-Kolbenstangen und verzinkte Spurstangen

Dokumente

Laden Sie Datenblätter, Installationshandbücher und Produktliteratur für das TRIDEC HF-Hydrauliklenksystem herunter.

Document categories

  • HF

    09/2023

  • TRITRONIC

    09/2023

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