TRIDEC MD-O Hydraulisch Achsaufhängung

Hydraulisch

Robustes Hydraulisch-pneumatisches Achsaufhängung-Paket für Geländefahrzeuge
10 t Achslast; modular für 1 bis 4 Achslinien
3-Punkt Achsaufhängung ohne innere Torsionskräfte
Lenkung für 1 oder 2 Achsen mit Ausrichtfunktionalität
Hydraulisch aufgehängte Deichsel mit Stützfuß
Halbautomatische oder TRITRONIC automatische Niveauregulierung

Entwickelt für Offroad-Anwendungen

TRIDEC bietet eine einzigartige Produktpalette für Geländefahrzeuge, wie sie in der Land-, Forst- oder Erdwirtschaft zum Einsatz kommen. Das MD-O-Paket trägt zu einer sehr geländegängigen Kombination mit unübertroffener Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten bei.

Robuste, torsionsfreie Hydraulisch-Achse Achsaufhängung für 10 t Achslasten
Lenksystem für 1 oder 2 Achsen mit Ausrichtfunktionalität
Modulare TD-O Deichsel mit Hydraulisch Stützfuß, kombinierbar mit Lenkung
Halbautomatische oder automatische Niveauregelung über TRITRONIC-Fernbedienung

Steuerungssysteme für hydraulische Lenkung

Erweitern Sie die hydraulische HS-Lenkung um manuelle Steuerungsoptionen für bessere Manövrierfähigkeit auf engem Raum. Wählen Sie zwischen automatischer TRITRONIC-Ausrichtung, kompakten kabelgebundenen oder drahtlosen Fernbedienungen oder dem standardmäßigen Steuerungskasten mit Handpumpe.

TRITRONIC

Manuelle TRITRONIC-Steuerung mit automatischer Ausrichtung für erweiterte Manövrierfähigkeit. Ideal, wenn hydraulische Lenksysteme eine präzise manuelle Übersteuerung mit Ausrichtungsanzeige benötigen.

161031 ..-1 (06/2026)

1700 Tritronic Mounting instruction

02/2025
162036 ..-0 (06/2026)

1700 Tritronic

02/2025

Auf Geländetauglichkeit ausgelegt

Hervorragende Stabilität auf unwegsamem Gelände

3-Punkt Achsaufhängung erzeugt keine inneren Torsionskräfte — keine gerissenen Achsaufhängung mehr
Alle Reifen folgen dem Gelände, ohne den Kontakt zu verlieren
Achsaufhängung Hub 250 mm (z.B. 125 mm in / 125 mm out); Schwenkwinkel bis 13,5° (bis 500 mm Schwenkweg)
Intelligente Querverbindung Hydraulisch für revolutionäre Wankstabilität
Voll beladene Anhänger können bei hohen Geschwindigkeiten und durch Kurven sicher fahren
Standard-Achslast 10 t

Manövrierfähigkeit mit Befehlslenkung

Lenkt die letzte und optional erste Achse des Anhängers (1 oder 2 Achsen)
Befehlslenkung funktioniert im Gegensatz zu selbstgelenkten Konstruktionen auch rückwärts
Ausrichtung mit einem Tastendruck der Fernbedienungstaste
Befehlszylinder verdrängt Öl zu einem Nehmerzylinder am Bewegliche Achse
Einsparungen bei Zeit, Reifenverschleiß, Fahrzeugwartung, Fahrzeugschäden und Kraftstoff

Zugdeichsel, die den Traktor in Traktion hält

Modulare TD-O Deichsel mit Hydraulisch Stützfuß, komplett montiert von TRIDEC
Gummigehängt oder vorbereitet für Hydraulisch Deichsel Achsaufhängung
420 mm Achsaufhängung Hub verhindert überlastete und entlastete Achsen
Optionaler oberer Zylinder erhöht vorübergehend den Druck für zusätzliche Traktion
Max. 4 t Deichsellast; Vertikalwinkel 2 × 25°, Zugwinkel 2 × 60°
ROCKINGER Kalotte Ø80 mm Kupplung; Zulassung E4-55R-010759-00

Modular und wartungsarm

Modulares System für 1 bis 4 Achslinien; Kipper- und Containervarianten
Passend für starre, selbstgelenkte Königszapfen- und zentrale Königszapfenachsen (Achskörper □120 / 130 / 140 / 150 mm)
Doppelt wirkende Zylinder (100/70 mm) für Liftachse, Traktionsunterstützung und Überlastschutz
Wartungsarme Gummilager in allen Gelenken, Zylindern, Dreieck und Panhardstab
Gewicht je Achslinie 240 kg
KTL-behandelte Dreiecke und Panhardstab; Nikrom-Kolbenstangen